Zur Zeit bieten wir keine Auspuffanlagen f\u00fcr M8 Softail-Modelle ab Bj 2021 mit Euro 5 an! Das wird auch so schnell nicht kommen. Obwohl die gesamte Typserie M8 mit 107 und 114 CUI Motoren bereits im Jahr 2018 erstmals Typgepr\u00fcft sind, ist der Game-Changer die aktuelle Rechtsverordnung 134\/2014 und 168\/2016. <\/p>\n\n\n\n
Die 2021er Modelle sehen zwar optisch aus wie die 2020er, aber sowohl die Software als auch der gesamte Aufbau der Abgasanlage bis hin zum Katlysator mit v\u00f6llig ver\u00e4nderter Materialzusammensetzung verhindern den legalen Einsatz einer Euro 4 Abgasanlage auf einem Euro 5 Modell. Es geht also einmal mehr schwerpunktm\u00e4\u00dfig um die Emissionen. <\/p>\n\n\n\n
Auch werden Manipulationen der Einpritztechnik noch nachvollziehbarer. <\/p>\n\n\n\n
Unsere Homologationsabteilung des Technischen Dienstes als auch das KBA best\u00e4tigten heute diese Fakten. F\u00fcr uns bedeutet das eine komplette Serie an aufw\u00e4ndiger Neuentwicklungen f\u00fcr Euro 5 M8 Softails, neben den kommenden Revolution Modellen. Wann wir damit beginnen, steht noch nicht fest.<\/p>\n\n\n\n
Wohl dem, der jetzt ( in 2021) noch eine 2020er Euro 4 per Sondergenehmigung \u00fcber den H\u00e4ndler bekommen kann. <\/p>\n\n\n\n
PS. Streng genommen ist s\u00e4mtliches Euro 4 zugelassene Zubeh\u00f6r auf einer Euro 5 Maschine dann ebenfalls nicht mehr zul\u00e4ssig! Willkommen in der EU!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zur Zeit bieten wir keine Auspuffanlagen f\u00fcr M8 Softail-Modelle ab Bj 2021 mit Euro 5 an! Das wird auch so schnell nicht kommen. Obwohl die gesamte Typserie M8 mit 107 und 114 CUI Motoren bereits im Jahr 2018 erstmals Typgepr\u00fcft sind, ist der Game-Changer die aktuelle Rechtsverordnung 134\/2014 und 168\/2016. Die 2021er Modelle sehen zwar … <\/p>\n