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Preview: AUSPUFFANLAGE FP INDEPENDENCE LG X-TORQUE FÜR SOFTAIL AB 2018 MIT EG ABE

AUSPUFFANLAGE FP INDEPENDENCE LG X-TORQUE FÜR SOFTAIL AB 2018 MIT EG ABE

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AUSPUFFANLAGE FP INDEPENDENCE LG X-TORQUE FÜR SOFTAIL AB 2018 MIT EG ABE

Art.Nr.:: to-m8-737237
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1.850,00 EUR

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Beschreibung

So schön kann eine Auspuffanlage sein!

Die brandneue, lange Independence LG Auspuffanlage von FP für die M8 Softails mit X Torque System - ein Traum von Auspuff! Schau dir nur diese Verarbeitungen und diese schlanke Linie an! Durch die Interferenzkammer entsteht ein sehr guter Sound plus gute Performance, als statisches System ohne Klappen bleiben die Parameter immer gleich. Sie wird mit schwarz beschichteten, 220 Grad umlaufenden Hitzeschutzschilden geliefert und kann mit mittleren Fußrasten Anlagen und vorverlegte Fußrasten Anlagen gefahren werden. Zum Erhalt der Soziusrasten für Breakout und Fat Boy mit Breitschwinge empfehlen wir, unser Soziusrasten-Versatzkit, Artikel Nr. to-737308-m8 zu erwerben. Bei allen anderen Modellen verbleiben die Soziusrasten an den Serien-Haltepunkten. Die Endkappen sind CNC Gefräst und schwarz beschichtet. Optional sind auch andere Varianten der Endkappen zu erwerben.

Die Anlage hat das neue THORCAT TCM8 SYSTEM aus Edelstahl. Keine Klappen, keine Elektronik, kein Fummeln und kein Ärger.! Eine Anpassung der Einspritzanlage ist dabei nicht nötig, kann aber zusätzliche Performance bringen. Diese Anlage gibt es nur bei uns im Store oder online hier! Fragen? Ruf uns doch an...

Für Softail M8 ab Bj 18-20 mit Euro 4 Bei Bestellung bitte unbedingt Bj., Typ und Fahrgestellnummer angeben!

Lieferumfang:

Auspuffanlage komplett, mit Haltern und allem Befestigungsmaterial
Neue Krümmerdichtungen
THORCAT TCM8 System integriert
EG ABE Betriebserlaubnis
Daten-Plastikarte für die Kontrolle
Licence Plate mit Seriennummer, genietet auf die Anlage
Bebilderte Anbauanleitung

Kundenrezensionen (1)

Thomas H., 22.11.2020

Seit August 2020 montiert und nun Ende November meine Meinung dazu: Anfangs kommt einem der Sound zu laut vor, und das liegt an 2 Gründen: 1. habt Ihr wie ich zuerst die originale, extrem leise 2 in 1 Anlage gekannt und zweitens sind die Kats in der Anlage noch ohne Ablagerungen. Aber das gibt sich, und der Sound ändert sich von rauh, heftig, cool, auf heftig und cool. Sie liefert definitiv mehr Leistung durch signifikant mehr Drehmoment und man kann ca. 500 u/min tiefer voll Gas geben. Die SportGlide ist dadurch auch mit 2 Personen und viel Gepäck nicht mehr untermotorisiert und man hat für den Überholvorgang ohne runterschalten die ausreichende Leistung an Bord. Sie klingt zwischen 80 und 105 km/h am besten, und dadurch fährt man auch entspannter, um den Sound besser genießen zu können. Der Umbau ist einfach und stellt keine Hürden auf. WICHTIG: für die SportGlide nicht die Kofferaufnahme vergessen zu bestellen (ca. 15. Euro). Vorbehaltlos zu empfehlen. wie ich zuerst die originale, extrem leise 2 in 1 Anlage gekannt und zweitens sind die Kats in der Anlage noch ohne Ablagerungen. Aber das gibt sich, und der Sound ändert sich von rauh, heftig, cool, auf heftig und cool. Sie liefert definitiv mehr Leistung durch signifikant mehr Drehmoment und man kann ca. 500 u/min tiefer voll Gas geben. Die SportGlide ist dadurch auch mit 2 Personen und viel Gepäck nicht mehr untermotorisiert und man hat für den Überholvorgang ohne runterschalten die ausreichende Leistung an Bord. Sie klingt zwischen 80 und 105 km/h am besten, und dadurch fährt man auch entspannter, um den Sound besser genießen zu können. Der Umbau ist einfach und stellt keine Hürden auf. WICHTIG: für die SportGlide nicht die Kofferaufnahme vergessen zu bestellen (ca. 15. Euro). Vorbehaltlos zu empfehlen.
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